汽車改電腦晶片、調整動力輸出曲線會造成什麼危害？

對一些追求開車速度刺激感的人來說，透過修改汽車電腦晶片，調整供油和點火模式，解開被原廠封印的高速動力輸出曲線，是許多業餘玩家很常見的方式。

有多常見呢？大概的你男朋友某天買了火星塞和矽導線回家，進門時還一臉興奮感，那差不多離把車開去維修廠花錢改晶片的日子也不遠了。

但是偏離原廠設定，卻也是很多汽車開始出現大小問題的開始。

畢竟原廠會刻意封印速限的理由，除了一個生產套件通用不同車種比較划算外，還有一個原因就是經過反覆調教後找出來最適合這台車的設定。

修改電腦晶片最常見的危害，大概就是會破壞引擎汽缸的結構。

由於供油和點火一旦沒有調整順暢，時間久了就容易導致活塞環破損，形成缸壓外洩不足的狀況。（另外積碳或溫度過高也可能造成破損。）

汽缸的活塞環如果裂開，最直接的感受，就是汽車容易出現抖動感。

而且通常也不是引擎四汽缸或六汽缸一次全部壞掉，可能只是單一汽缸出現斷口。即使開車過程中沒有太大感覺，動力輸出跟轉速也好像正常，汽缸卻可能已經出現缸壓不足的問題，甚至會聽到機械碰撞音，造成行車過程中抖動般的不穩定感。

筆者個人建議，想玩速度感就花錢買好一點的跑車，或是玩一些無傷大雅的部品更新，但是就不別在原廠設定之外動歪腦筋了哦。