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今天的旅行 @issue 的問題是關於搭乘飛機旅行時，如果發現托運行李的行李箱損毀壞掉該如何處理？

在搭乘飛機旅行，將心愛的行李箱交付給機場櫃檯托運，等我們飛到了目的地機場後，其實有個很重要的動作要確實執行，那就是「檢查行李箱」。

千萬不要傻傻看到行李轉盤上出現自己的行李，就一股腦抓著往跑去出關。因為你的行李箱很有可能在運輸過程中因為人為或是機械問題等各種意外而被損毀。

我有一次也遇到類似的事件，當我拿著行李箱離開後，當晚才在旅館發現我的鎖頭少了一個。後來在準備搭飛機回台灣時，才跑去櫃台詢問。找是當然找不到了，不過機場地勤的人很好，直接送我一個。

以中華航空（China Airlines）為例，他們有配合的特約廠商可以到府收送、修繕行李箱，或是預先提供替代行李箱之免費服務。因此，要是你發現自己的行李箱遭受毀損，請記得在第一時間直接前往入境區（海關之前）的行李服務櫃檯提出申報，後續就會由中華航空的服務人員提供後續維修或是換一個新行李箱的服務協助。

今天的旅行問題是關於搭乘飛機時，機艙內那少數幾張自助旅行者最喜好的逃生門（緊急出口）旁，可以伸展雙腳的舒適機位，要如何才能坐到？是否有資格限制？

一般而言，機艙內緊臨逃生門口位置（緊急出口）旁的座位是整架飛機上第三重要的椅子，排在機長和空姐的位子後面。

在發生空難或機體嚴重故障時有責任和義務協助空服員開啟逃生門以及安排人員逃生。因此想要搭乘這種可以完全伸腳的舒適機位，需要有一定的能力處理緊急事件。

部分航空公司會刻意保留這些機位，讓機場櫃檯現場直接挑選適合的人選，或者乾脆開放乘客可線上預約這些逃生門的機位，但是保留審核的權利，讓櫃檯地勤可依他們的現場判斷來強制重新安排座位。

事實上這種所謂的資格還是有一定規範的，大家可參考下面8點稍微瞭解自己是否有資格坐在逃生門口（緊急出口）旁的機位，包括：

1. 年滿15歲以上；
2. 同行者中並無未滿12歲之兒童；
3. 搭乘時無須專人照顧或機組人員協助；
4. 於緊急情況時，無須協助同行旅客逃生；
5. 能夠協助機艙門開關以及支援緊急逃生；
6. 非預產期在28天以內的孕婦；
7. 能夠使用英語和飛機所屬國的官方語言（例如：中華民國使用中文、日本國使用日文）溝通；
8. 能夠理解機組人員對逃生步驟之指示、並能清楚轉述給其他旅客。

關於今天的旅行 a.issue 是自助旅行者如果在歐美地區旅行時，因為航空公司超賣機位，被櫃檯地勤告知機位是 Standby 狀態，機艙位子可能被拉掉後應該如何做？

一，現場和櫃檯人員跟地勤詢問已經掛好的寄艙行李應該如何處理？（行李條要特別注意別弄丟了。）

二，現場和櫃檯人員跟地勤詢問如果搭不上這班飛機的話，是否會安排下一班？如果要過夜的話，是否有補償方案？

三，如果是在歐盟地區發生超賣事件，可以在歐盟官網「EU Air Passenger Rights」以機票、登機證等資料提出抗議申訴。

延伸閱讀：機位超賣？歐美搭飛機報到變「機位 Standby」別擔心（機場處理教學）。