標籤: 航線

  • 全球航線情報 2018.07.24

    全球航線情報 2018.07.24

    2018年07月24日,全球航空公司最新旅行航線情報,包括✈亞洲航空、Fly Corporate、天津航空、菲律賓航空、馬印航空、亞塞拜然航空、卡達航空、土耳其航空、塞浦路斯航空、捷藍航空等航空公司。

    泰國亞洲航空:上週宣布重返台灣市場,開放清邁飛台北桃園航線的訂位,預定18年9月30日起飛航每週4班:

    • 9月30日到10月26日班表
      • FD242 CNX1355 – 1845TPE 320 x146
      • FD243 TPE2010 – 2310CNX 320 x146
    • 10月28日到19年3月30日班表
      • FD242 CNX2115 – 0200+1TPE 320 x146
      • FD243 TPE0230 – 0610CNX 320 x257

    澳洲 Fly Corporate 航空:2018年8月7日起飛航布里斯班至德寶(Dubbo),每週6班,2018年9月28日起飛航墨爾本Essendon(MEB)至德寶,每週2班。

    天津航空:自2018年9月18日和23日起,天津、重慶至倫敦希斯洛和天津、西安至倫敦希斯洛航線均增加每週第3班。

    菲律賓航空:2018年12月1日起 馬尼拉至雪梨 每週7班增加到11班。12月和1月的航班為每週4班A321neo和7班A330-300,2月起每週11班A321neo飛航。

    馬印航空:2018年8月10日起固定飛航亞庇至新加坡航線每日1班。

    印度亞洲航空:2018年7月26日起飛航班加羅爾至阿姆利則 (Amritsar) 航線每日1班。

    亞塞拜然航空:2018年8月和9月份的巴庫至烏茲別克塔什干定期包機將增加每週第2班。

    卡達航空:2018年12月12日起飛航杜哈至瑞典哥特堡航線每週5班,機型787-8。

    土耳其航空:伊斯坦堡至伊拉克艾比爾 (Erbil) 航線18年10月28日起,A330-200開始固定整個冬季班表飛航每日2班的其中1班。

    塞浦路斯航空:2018年7月14日到9月4日期間飛航拉納卡至希臘甘尼亞 (Chania) 航線每週2班。

    美國捷藍航空:18年10月28日起,紐約甘迺迪至聖多明哥 航線全面由A321飛航至取代A320/321。此航線最多在旺季期間飛航每日6班。

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    注意,本文所列航線資訊係依據發布當時為準,後續變動請參考各航空公司公告。

  • 全球航線情報 2018.07.19

    全球航線情報 2018.07.19

    2018年07月19日,全球航空公司最新旅行航線情報,包括✈中國國際航空、中國南方航空、澳門航空、瀾湄航空、菲律賓航空、卡達航空、阿提哈德航空、EasyJet、Blue Air、布魯塞爾航空等航空公司。

    中國國際航空:2018年12月1日起,成都飛雪梨航線每週3班,由高密度A330-200飛航,取代A330-300。

    中國南方航空:廣州飛阿得萊德航線,2018年10月28日起的北半球冬季班表從每週3班增加到5班,下列期間再增加到每日1班:

    • 2018年12月11日到2019年01月04日;
    • 2019年01月29日到2019年02月21日。

    澳門航空:2018年7月21日到8月25日期間,澳門飛大阪關西航線每週7班增加到10班。

    瀾湄航空:2018年7月17日起飛航,暹粒-天津航線每週3班。

    菲律賓航空:馬尼拉飛紐約甘迺迪航線增加每週第5班的計畫,從2018年10月31日起調整為12月12日起。另外,季節性增班的馬尼拉飛舊金山PR114/115航班,由777-300ER飛航,取代A340-300(調整後12月7日到1月19日期間每週7班增加到10班)。

    卡達航空:預定分別自2018年11月30日和12月2日起,杜哈飛清邁和杜哈飛喀比航線均從每週4班增加到7班。

    阿提哈德航空:2018年9月4日到10月2日期間的阿布達比飛新德里航線EY218/211 航班由787-9飛航,取代A330。

    EasyJet:2018、2019年冬季班表,英國出發的新增航線如下:

    • 貝爾法斯特出發:富埃圖文圖拉(Fuerteventura)、布拉格、薩爾斯堡。
    • 布里斯托 (Bristol) 出發:拉納卡(Larnaca)、瑞典厄斯特松德(Ostersund)、索菲亞。
    • 格拉斯哥 出發:威尼斯。
    • 利物浦 出發:土魯斯(Toulouse)。
    • 倫敦Luton 出發:直布羅陀(Gibarltar)、克拉科夫(Krakow)。
    • 倫敦Southend 出發:索菲亞。
    • 倫敦Stansted 出發:洪加達(Hurghada)、里昂。
    • 曼徹斯特 出發:巴塞隆納、波爾多(Bordeaux)、法魯(Faro)、茵茲布魯克(Innsbruck)、蘭薩洛特(Lanzarote)、里斯本。

    EasyJet:2018、2019年冬季班表, 新增 柏林 出發的下列航線:

    • 柏林 Schoenefeld 出發:巴黎CDG。
    • 柏林 Tegel 出發:雅典、巴塞爾、茵茲布魯克、比薩。

    羅馬尼亞低成本公司 Blue Air:2018年10月28日起飛航布加勒斯特飛巴黎 CDG 航線每週4班。

    布魯塞爾航空:2018年10月17日起飛航,布魯塞爾飛基輔 Borispil 每週4班,2010月29日起飛航,布魯塞爾飛弗次瓦夫(Wroclaw)每週3班。

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  • 全球航線情報 2018.07.10

    全球航線情報 2018.07.10

    2018年07月10日,全球航空公司最新航線情報,包括✈亞洲航空、中國東方航空、中國國際航空、泰國國際航空、卡達航空、土耳其航空、波蘭航空與德國漢莎航空等航空公司。

    Star Marianas,2018年7月10日復航羅塔島(Rota)-關島航線,每日飛航1班。

    亞洲航空X,2018年12月4日起飛航吉隆坡-墨爾本Avalon(AVV)航線每日2班,取代目前飛航的吉隆坡-墨爾本Tullamarine(MEL)。

    中國東方航空,2018年10月28日起的冬季班表,昆明-巴黎CDG航線從每週3班調整為2班。

    天津航空,2018年8月25日起每週2班的天津-重慶-倫敦航線,倫敦的起降機場轉至希斯洛,取代蓋特威克。

    中國國際航空,成都-倫敦蓋特威克航線18年10月28日起由A330-200飛航,取代-300。此每週3班的飛航時刻也會調整,均在早上抵達倫敦和成都。

    中國國際航空,2018年9月25日以後的上海浦東-加州聖荷西航線已經不再接受訂位。

    泰國國際航空,2018年10月28日起曼谷-維也納每週5班增加到7班,曼谷-米蘭增加每週第6班。

    卡達航空,2018年9月18日起杜哈-曼徹斯特航線每週16班增加到18班;另自10月28日起,每週18班的其中14班,從787-8改為A350-900XWB飛航。

    土耳其航空,2019年夏季,伊斯坦堡(IST)出發的下列歐洲航線在4到6月期間陸續增班:波隆納,克盧日(Cluj),哥本哈根,杜布洛夫尼克(Dubrovnik),里昂,里加(Riga),薩爾斯堡,史高比耶(Skopje),索菲亞,塔林,瓦倫西亞,沃羅涅日(Voronezh)。

    德國漢莎航空,法蘭克福-波哥大航線,原定2018年10月28日起由A340-600飛航的計畫,提前到7月12日.7月12日到10月27日期間A340-600飛航每週7班的其中2班,但這段期間不銷售頭等艙。

    瑞士雪絨花航空(Edelweiss Air),2018年12月16日到19年3月10日期間飛航蘇黎世-挪威特羅姆瑟(Tromso)定期包機每週1班。

    波蘭航空,2018年8月3日起飛航比得哥什(Bydgoszcz)-基輔 Zhuly 航線每週2班。

    加勒比海(Insel Air),自2018年6月下旬恢復噴射機機型飛航服務,向委內瑞拉Conviasa航空租用一架EmbraerE190.該機型已經自18年6月28日起飛航庫拉索-聖馬丁每日1班,7月6日起飛航庫拉索-帕拉馬里博(Paramaribo)每週1班。

    阿魯巴航空(Aruba Airlines),已經自18年6月27日起增加每週第3班阿魯巴-委內瑞拉拉斯彼德拉斯(Las Piedras)航班,機型CRJ200。

    海地(Sunrise Airways),2018年7月16日起飛航庫拉索-聖多明哥航線每週2班,機型A320。

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  • 全球航線情報 2018.02.07 ✈

    2018年02月07日,全球航空公司最新航線情報,包括✈菲律賓航空、達美航空、卡達航空、埃及航空、Albawings、Mistral Air、義大利航空與波蘭航空等航空公司。

    菲律賓航空:星期三(2018年2月7日)再調整「馬尼拉飛布里斯班」航線的計畫。2018年5月1日起此航線每週4班由A321neo飛航,取代原本列載的A320。

    達美航空:2018年5月1日起復航辛辛那提飛奧斯丁航線每週6班。

    另外,東京成田出發的下列航線已經關閉訂位:

    • 5月7日起飛塞班。
    • 5月8日起飛帛琉。

    卡達航空:2018年3月26日起,杜哈飛曼谷航線新增的每日第6班QR980/981,由777-300ER飛航,取代787-8。

    埃及航空:2018年3月30日到6月29日期間,開羅飛曼谷航線由777-200ER飛航每週3班,取代A330-300。777-200ER再度飛航「開羅飛北京」的計畫,從18年6月1日起再延後到7月1日。

    阿爾巴尼亞 Albawings:2018年夏季新增地拉那 (Tirana) 出發的下列航點:

    • 3月25日起每週4班飛倫敦Stansted。
    • 3月25日起每日1班飛威尼斯。
    • 3月29日起每週2班飛庫內奧(Cuneo)。

    義大利 Mistral Air:自2018年1月29日起飛拿波里(Naples)至地拉那(Tirana)航線,ATR72飛航每週2班。

    義大利航空:2018年7月7日到9月1日期間的米蘭 Linate飛斯德哥爾摩 Arlanda 航線每週1班。

    波蘭航空:2018年7月5日起增加每週第2班克拉科夫(Krakow)飛芝加哥航班。

    1. 參考網站Routes Online
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  • 越捷航空(Cebu pacific Air)2018.01 航線情報(河內、胡志明飛台灣)

    越捷航空(Cebu pacific Air)2018.01 航線情報(河內、胡志明飛台灣)

    越捷航空(Vietjet Air)230人座A321客機已經自18年1月1日起開始飛航台灣航線,包括下述航班:

    • 1月1日起:河內飛台北桃園 VJ942/943(調整後7班A321和4班A320)。
    • 2月1日起:胡志明市飛台中。
    • 2月1日起:胡志明市飛台北桃園(每日2班均為A321)。

    延伸閱讀/推薦附錄:

    1. 官方網站越捷航空(Vietjet Air)
    2. 🏨 國際住宿民宿、旅館、酒店、飯店空房查詢和優惠預訂
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  • 台灣佔據航運重要位置,中國大陸不敢發動戰爭得罪強國?

    台灣佔據航運重要位置,中國大陸不敢發動戰爭得罪強國?

    今天看到有人提到,台灣佔據航運重要位置,中國大陸不敢得罪各大強國,絕對不會發動戰爭!

    但是我想問問,到底是中國大陸發動戰爭讓各國航線遷移,還是各國航線不動就是不動,中國大陸因此絕對不敢打臺灣?

    只要用腦子稍微想一下,就曉得哪一種假設才有可能發生。

    退一萬步言,各國航線航線真的完全不去動它,以國防部長在立法院提出的軍事意見中,認為臺灣至少能抵禦共軍侵襲達到兩週,換個角度看就是只能抵禦兩個星期而已,這種航運損失,中國大陸完全可以協調各國然後自己吃下來!

    更何況平常夏天來個颱風連發,你以為航運就不會斷了嗎?

    看到不少人用臺灣佔據航運重要位置,所以臺灣很安全這個理由就覺得好笑。