分類: 旅行

旅行指以步行或交通工具進行的「長距離」位移,亦指為觀賞不同景色及了解異與自身文化的差別而到不同城市、地區、國度或到遙遠陌生地區參觀、遊玩、體驗的文化概念。與旅遊最主要的區別就是旅行「重點在路途」而旅遊「重點在目的地」。

  • 國道高速公路上飆車的時速多少不算超速?不會被拍照罰款?

    國道高速公路上飆車的時速多少不算超速?不會被拍照罰款?

    今天的交通 @issue 問題是關於「國道高速公路上飆車的時速多少不算超速?不會被拍照罰款?」

    身為男人,把車開上國道高速公路後,往往會有一股熱血勃發的感覺,想要一大腳踩下油門享受高速帶來的刺激。不過身為荷包薄薄的男人,就必須斟酌自己到底能開多快的車了。

    開快車除了更加好油外,萬一被警察拍照抓到超速,收到罰單的罰款金額可是會隨著超速多少公里而跳好幾倍,齁狼心驚驚!

    以國內目前高速公路的平均最高速限 110KM/H 來看,似乎就只能把車開到時速110公里?

    這邊有兩個條件要考慮。第一是車子的時速表會有誤差,第二是警察的測速有所謂誤差容許值。只要這兩個條件加起來,就能讓你的汽車獲得更高的時速容許值。

    action asphalt automobile automotive car speed highway freeway road Driver

    汽車本身的時速誤差

    一般來說車子的時速表與真實速度會有誤差,尤其不同的輪胎尺寸造成的誤差會更加明顯。因此,就算你看到自己的汽車時速錶顯示 110KM/H,你的真實速度可能也只有100KM/H。

    因此想要開快車的第一步就是清楚瞭解自己的汽車錶速和實際速度之間到底差了多少。

    想知道自己的真實車速雖然有好幾種方法,不過現在最簡單的方式還是參考 GPS 衛星導航上面揭露的車速。

    以前 GPS 還不流行的時代,我甚至會一直盯著馬路上新安裝的測速器材顯示的測速值。然後就發現一堆測速器都是壞的,根本是浪費公帑,讓人不免懷疑有圖利廠商的嫌疑。

    警察測速的誤差容許值

    警察的手動測速,或是固定式的測速照相機,由於法律規定的關係,因此測速雖然很準,但是開罰單時會讓民眾擁有 10KM/H 的誤差容許值。

    道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第11款規定:「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾十公里。」

    意思就是當汽車時速達到 120KM/H 時,會因為容許誤差的存在,因此仍不算超速,警察無法開罰單給你(笑)。

    vehicle car speedometer gauge reading at zero

    綜合以上兩個條件,當你知道汽車的真實速度後,再參考誤差容許值,就能知道自己到底能開多快的速度,而且還不會收到罰單了。

    最後再一次提醒大家,上面所有時速和速限的參考都是依據 110KM/H 為準,實際狀況請依各路段規定為準。還有,想開快車不是錯,但是請務必注意行車安全。

  • 全球航線情報 2018.12.06(國籍航空、廉價航空)

    全球航線情報 2018.12.06(國籍航空、廉價航空)

    2018年12月06日,全球航空公司最新旅行航線情報,包括✈️中國國際航空、以色列 Arkia 航空、土耳其航空、衣索比亞航空、俄羅斯航空 Aeroflot、義大利航空 Air Italy、西班牙歐洲航空 Air Europa、英國航空、墨西哥航空等航空公司。

    中國國際航空:2019年夏季班表,北京-札幌 航線自7月1日起由A330-200飛航, 取代737-800。

    以色列 Arkia 航空:2019年1月3日到3月28日期間飛航 特拉維夫-索菲亞 航線每週2班。

    土耳其航空:2019年3月31日起飛航安塔利亞(Antalya)-聖彼得堡 航線每日1班。

    土耳其太陽快運 SunExpress:2019年5月30日到9月30日期間飛航 伊茲米爾 (Izmir)-聖彼得堡 航線每週2班。

    衣索比亞航空:2019年1月31日到3月30期間的 阿迪斯阿貝巴-斯德哥爾摩-奧斯陸 航線由777-200LR飛航, 取代 787-8/-9。

    俄羅斯航空 Aeroflot:2018年12月12日起,莫斯科 Sheremetyevo-曼谷航線每日3班的其中1班,和12月17日起的莫斯科 Sheremetyevo-可倫坡航線每週5班, 轉移給旗下的 Rossiya Airlines 飛航, 機型777-300。

    俄羅斯航空 2019年1月3日起,莫斯科 Sheremetyevo-普吉島航線從每週10班增加到12班。

    義大利航空 Air Italy:2019年4月3日起飛航 米蘭Malpensa-洛杉磯 每週4班, 4月10日起飛航 米蘭Malpensa-舊金山 每週4班。

    西班牙歐洲航空 Air Europa:2019年6月1日起飛航 馬德里-卡薩布蘭卡 航線每週5班, 10月6日起調整為每週3班。

    英國航空:2019年7月11日到8月29日期間新增 倫敦希斯洛-蒙彼利埃(Motpellier)航線每週2班, 7月15日到9月2日期間新增 倫敦希斯洛-斯洛文尼亞 盧比安納(Ljubljana)航線每週2班。

    墨西哥航空:墨西哥城-溫哥華 航線在18年12月15日到2019年1月5日期間, 從每週15班增加到18-19班。

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    注意,本文所列航線資訊係依據發布當時為準,後續變動請參考各航空公司公告。

  • 去日本旅遊不用預購手機 SIM 卡和租用 WiFi 分享器網路也能輕鬆玩?

    去日本旅遊不用預購手機 SIM 卡和租用 WiFi 分享器網路也能輕鬆玩?

    關於國外旅行常見 @issue 的問題是「去日本旅遊不用預購手機 SIM 卡和租用 WiFi 分享器網路也能輕鬆玩?」

    如果你真的不想特地花錢使用日本的手機行動網路系統,卻又怕出國在外有臨時上網需求找資料或看地圖時,其實日本各地區都很容易找到免費的 WiFi 分享網路可以連接。

    除了機場、JR 車站跟旅館(有些商務旅館 APA Hotel 跟東橫 Tokyo INN 的網路比我家還快)以外,許多城市和鄉村小鎮的官方還會自己花錢安裝網路給觀光客使用。

    例如有次旅行到日本的一個小城鎮,因為走錯路而開始迷走時,卻需要定位尋找晚上旅館的位置,但是人剛好走到了非常、非常、非常偏僻的荒街野外,結果我一開手機查詢附近有沒有免費 WiFi 可用時,市公所提供的免費 WiFi 竟然滿格!

    另外還有一種類似網路分享合作單位,只要申請一次帳號就能在日本各地區使用一段時間(例如 FreeSpot),驗證方式有透過電話簡訊或是發送 Mail,經常可以在機場、車站等交通要道上看見。

    或者稍微麻煩一點的也能到便利商店(小七 7-Eleven 需要申請帳號,可以使用一定天數)、咖啡館使用他們的免費網路。

    以我自己的經驗而言,日本各地的免費 WiFi 網路比台灣島上還要密集(中華電信那個爛服務就不提了,我還曾經買過年卡,根本浪費),除非你非得需要隨時隨地都能上網(例如網紅或 Youtube 直播主),否則我的旅行方式其實大多都是先搭車到某個機場或車站後,直接連接公共 WiFi 上網查找旅館資料,然後在地圖上定位後就能直接去找旅館了,到了旅館想要用他們的網路或是跟櫃台要區域地圖就看個人喜好了。

    參考資料:女兒問父親為何要帶 WiFi 網路分享器出國旅遊?

  • 南韓旅行:如何辦理韓國機場海關的 SeS 自動通關服務?

    南韓旅行:如何辦理韓國機場海關的 SeS 自動通關服務?

    南韓與我國簽訂「台韓互惠使用自動通關瞭解備忘錄」,只要是本國國民,無論是台灣人、金門人、澎湖人還是馬祖人,即日起前往韓國旅遊、商務洽公,在韓國各大機場免費註冊後,就能使用韓國自動通關服務(Smart Entry Service,SeS)出入境,加速旅客的通關流程。

    申請 SeS 自動通關服務的好處是除了排隊外,申請非常快速,流程正確沒太大問題的話一個人只需要 3 分鐘就能申辦成功。而且往後通過南韓海關時走自動通道也只需要 30 秒。缺點大概就是各國自動通關都有的困擾:「沒辦法收集海關入出境章了吧。」

    以下將和大家快速介紹如何辦理自動通關、申請條件以及需要備的證明文件。

    韓國機場 SeS 自動通關服務申請條件

    1. 申請者需年滿17歲。
    2. 有效可用的本國電子晶片護照(效期6個月以上)。
    3. 訪韓目的為旅遊、商務等。
    4. 在韓無不良紀錄。
    5. 如持有「外國人登錄證」,例如在韓國打工度假、留學,申請時需一併出示。
    6. 申請費用:免費。

    SeS 自動通關服務申請方式

    1. 在機場內找到「自動入境註冊中心(Auto-Immigration Registration Center)」的房間。
    2. 在註冊中心攜帶本國晶片護照正本至註冊中心,並填寫繳交電子申請書(需要知道自己的手機號碼)。
    3. 出入境管理局官員現場會收錄指紋和拍照
    4. 一但通過核准,會在護照內頁貼上 SeS 專用的防偽貼紙。

    SeS 自動通關服務申辦地點

    • 仁川機場:
      • 第1航廈:3樓G區劃位櫃檯旁(管制區外)。
      • 第2航廈:2樓公務機關服務區出入境管理事務所(管制區外)。
    • 金浦機場:2樓出入境管理事務所(管制區外)。
    • 釜山金海機場:2樓出境證照查驗區旁(管制區內)。
    • 濟州機場:3樓出境貴賓室旁(管制區外)。
    • 大邱機場:2樓。
    • 首爾車站:機場地鐵站B2也可辦理。

    ⚠️ 注意:只有仁川機場在週一到週日上班時間(早上七點到晚上七點)提供申辦服務,其他機場或車站僅在週一至週五的上班時間(早上九點到下午六點)提供申辦服務

    SeS 自動通關服務使用方式

    本國旅客申辦自動通關後,未來包括:「仁川國際機場」、「金浦國際機場」、「金海國際機場」、「清州國際機場」與「濟州國際機場」共5大韓國的國際機場都能使用自動通關出入境。

    South Korea Airport SES screening L2

    申辦一次韓國 SeS 自動通關服務會取得五年的效期,期間內大家可以盡情進出南韓使用此服務。不過要記得,如果你的護照的有效期限少於五年,則 SeS 通關服務就只能申請到你的護照期限內為止喔!

    通關過程和我國海關的「e-Gate」快速通關服務類似,步驟包括:

    1. 在機場海關查驗口找到自動通關通道;
    2. 在閘門前的機器上掃描護照資料頁進行驗證。
    3. 等閘門開啟後,走進隔離區;ˇ
    4. 依照身份識別機的指示,依序按下指紋以及面對攝影機拍照辨識身份,即可完成。

    貼心提醒:多數 SeS 的申辦地點都在機場管制區外,所以第一次還是需要先經過海關查驗入境後才能申請,或者也可以在回程時預留一些時間提早到機場進行申辦。

  • 中華航空「搭機證明」如何在華航官網線上申請?

    中華航空「搭機證明」如何在華航官網線上申請?

    即日起搭乘中華航空的旅客可以線上申請「搭機證明」了!全新搭機證明系統正式上線,只要是華航的華夏會員,就能在華航官網申請搭機證明。

    向中華航空線上申請「搭機證明」有如下規範,包括:

    1. 按件收取手續費,每份搭機證明一式兩聯,每份限開立一名旅客的一個航段,每航段收費新台幣100元。
    2. 申請年限:自搭乘日次日起至兩年內之搭乘紀錄始接受申請。
    3. 申請航班:僅限中華航空與華信航空自營航班始接受網上申請;聯營航班無法於網上申請,旅客須自行至華航各分公司現場申辦(如:CI9xxxx航班)。
    4. 申請資格:華夏會員。

    中華航空官方網站:「搭機證明線上申請」。

  • 全球航線情報 2018.11.14(國籍航空、廉價航空)

    全球航線情報 2018.11.14(國籍航空、廉價航空)

    2018年11月14日,全球航空公司最新旅行航線情報,包括✈️黎巴嫩中東航空、烏拉航空、Pobeda、TUI Airways、Jet2、Alitalia等航空公司。

    黎巴嫩中東航空:貝魯特-哥本哈根航線自2018年10月28日起,從夏季季節性航線調整為全年飛航,A320飛航每週3班。

    俄羅斯烏拉航空 Ural Airlines:暫定2018年12月7日起飛航莫斯科 Domodedovo - 新西伯利亞 - 合肥航線每週1班。該公司也計畫12月22日起飛航海參崴-成都-烏打拋(Utapao)航線每週2班。

    俄羅斯低成本公司 Pobeda:2018年12月21日起飛航莫斯科Vnukovo-荷蘭恩荷芬(Eindhoven)航線每週4班。

    開羅航空 Air Cairo:2018年冬季班表新增下列航線:

    • 10月28日起,沙姆沙伊赫(Sharm el Sheikh)-波隆納(Bologna)。
    • 11月2日起,沙姆沙伊赫-威尼斯。
    • 11月9日起,開羅-阿斯旺(Aswan)。
    • 11月19日起,開羅-路克索(Luxor)。
    • 12月24日起,洪加達(Hurghada)-路克索-米蘭(Malpensa)。

    英國 TUI Airways:2019年11月4日起飛航倫敦蓋特威克-洛斯卡沃斯(Los Cabos)航線每週2班,而曼徹斯特-巴亞爾塔港(Puerto Vallarta)航線自19年11月2日起增加每週第2班。而2020年夏季班表,該公司預定20年4月1日起增加每週第2班伯明罕-奧蘭多(Sanford)航班;20年5月3日起飛航唐卡斯特(Doncaster/Sheffield)-坎昆每週1班

    英國 Jet2:航空19年第4季的紐華克航點,將由A330飛航,取代 757。該公司的紐華克航點只在11月和12月飛航。

    義大利航空 Alitalia:因米蘭 Linate 機場自19年7月27日起實施跑道維護和航站整修關閉三個月,自同日起開始飛航每日4班羅馬-米蘭Bergamo;而現有每日4班的羅馬-米蘭(Malpensa)航線將增加到9班。

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    注意,本文所列航線資訊係依據發布當時為準,後續變動請參考各航空公司公告。

  • 汽化爐跟卡式瓦斯爐哪一種比較危險?容易發生氣爆?

    汽化爐跟卡式瓦斯爐哪一種比較危險?容易發生氣爆?

    今天戶外用品、登山裝備 @issue 的問題是關於「汽化爐跟卡式瓦斯爐哪一種比較危險?容易發生氣爆?」

    汽化爐在印象中一直都是相當專業的戶外登山裝備,似乎也只有那些登山家才會用上。尤其傳說中容易爆炸的恐怖傳說一直在腦海中揮之不去。

    實際上由於汽化爐使用液態燃料(例如煤油、去漬油或是較不常見的無鉛汽油等),瓦斯罐反而是靠壓力輸送氣態燃料,所以汽化爐並不會比卡式瓦斯爐來得危險。

    只要按照說明書操作,在灌注燃料時多注意是否撒漏、油蓋有沒有轉緊、管路接點、接頭有沒有漏氣、漏油,還有使用環境是否通風,基本上會發生危險的情況還是相對較安全的。

    而且與其怕操作時發生危險,實際上更需要注意使用後的保養要做確實,免得一段時間沒用後就會發生管路堵塞等狀況。

    另外要特別注意,不同型號的汽化爐可以使用的燃料油也不一定可通用。而且就算你學會操作燒煤油的汽化爐,要使用燒去漬油的汽化爐時也要重新看說明書,因為操作方式以及危險狀況都不會一樣的。

  • 台東33家旅館業者救觀光!加碼避寒台東 暖冬住宿超級優惠專案

    台東33家旅館業者救觀光!加碼避寒台東 暖冬住宿超級優惠專案

    年改效應,退休人員出遊人數大減,交通部觀光局推出樂齡旅遊補助計畫,自11/1-12/31止推出前進宜花東高屏暖冬遊補助措施,共投入9500萬元補助經費;台東縣觀光業者除感謝主管機關再次出手解救外,也同時加碼推出「避寒台東 暖冬行動」-自今年11/1起至108年1月24日止,二人同行只要7,888元、5,888元或3,888元的超級住宿優惠專案,希望吸引更多遊客來台東旅行,期待能渡過年改、陸客流失及普悠瑪列車出軌事件後的觀光景氣大寒冬。

    觀光局推出樂齡旅遊補助計畫,自11/1起到花東高屏等縣市旅遊,每房每晚最高折抵1000元,逾60歲的民眾最高可折抵1500元。若搭乘大眾運輸工具可以再補助1000元。團體方面,每人可補助500元,樂齡族可補助1000元,每團最高補助3萬元。

    自暑期熱氣球活動結束後,台東縣的旅宿業又面臨低住房率的嚴峻考驗;雖然台東山水俱美而且空氣絕佳,去年更被知名網站-BOOKING.COM選為全球十大新興旅遊城市,但是年改後退休人員渡假意願低落、普悠瑪列車意外、陸團驟減加上景氣不佳造成國民旅遊流失;為了搶救危機,台東縣包括日暉、娜路彎、鹿鳴、凱旋、知本金聯世紀、曙光等六家知名飯店業者在十月初還共同推出二年內只要六萬元以上住台東三十晚的「大人的旅行」聯合促銷活動,反映相當良好。

    這次再度加碼,台東縣觀光協會整合了當地最知名的酒店、飯店、渡假村、民宿共同推出「避寒台東 暖冬行動」-自今年11/1起至108年1/24止,二人同行只要7,888元、5,888元或3,888元的超級住宿優惠專案。

    參加這次「避寒台東 暖冬行動」-平日二泊二食超級住宿優惠專案的台東旅宿業者共有33家分別是:

    優惠7,888元

    知本老爺酒店、台東桂田喜來登酒店、日暉國際渡假村、The GAYA Hotel渡假酒店(加送一次下午茶)、知本金聯世紀酒店、曙光渡假酒店等六家。

    優惠5,888元

    鹿鳴溫泉酒店、娜路彎大酒店、富野溫泉休閒會館、泓泉溫泉渡假村(加送晚餐2次、溫泉煮1次)、F Hotel知本館(加送2天晚餐,可更改為午餐)、凱旋星光酒店、鮪魚家族飯店、幸福旅行.舍、地景.澤 行館、東台溫泉飯店、21國際渡假村等十一家。

    優惠3,888元

    旅人驛站鐵花文創館、旅人驛站中正藏書館、米豆文旅、亞灣溫泉飯店(加送2天晚餐,可更改為午餐)、安達露西亞民宿、北緯二十二度旅宿連鎖、凱旋會館、凱旋新宿商旅、仲夏綠茵民宿、ㄚ一ㄚ旺溫泉渡假村、台東峇里商旅酒店、忘憂景觀旅店、蘋果旅店、樂知旅店、高野大飯店(加送一日晚餐兩客)、台東富野渡假酒店等十六家。

    台東縣觀光協會理事長也是鹿鳴溫泉酒店董事長潘貴蘭表示,以前所未見的便宜價格在平日連續入住台東知名優質旅宿二天(連續假日及星期六,可採加價方式),還免費提供早餐,參加的業者在活動期間內每天提供十個房間,這個應該會是空前絕後的好康,輕鬆暖冬就來台東。

  • 日本神社抽籤詩大吉到大凶之間一共有幾種運氣等級?

    日本神社抽籤詩大吉到大凶之間一共有幾種運氣等級?

    今天的旅行 @issue 是在拜訪日本神社時可能遇到的問題:「日本抽神社籤詩從大吉、吉到大凶之間一共還有幾種運氣劃分等級?」

    大家在前往日本旅行時應該多少都會拜訪當地大小神社,除了水手舍的淨手步驟以及二禮二拍手一禮的參拜儀式外,相信大家最愛的還是在神社抽一張靈籤占卜了吧?

    事實上日本神社的籤詩也是從我們中國文化學習而來,往往也使用大量中文漢字,即使不找神主(意思是神道教之男性神職人員)解籤,只要自己文學造詣好一些再加上對歷史文化稍有涉略也差不多能解個七七八八分像。

    只不過日本神道籤詩和我們的籤詩還是稍微有些不同,其中最明顯的地方是所謂籤運的量化方式比起我們中國道教(其實更接近民間道教)要來的多層。猜測或許是為了滿足更多日本人追求好運的心理狀態,才出現好運跟壞運的數量不對等的情況(所以神社內附綁籤場所讓人將大凶留在神社似乎也變得理所當然),包括(照順序排列):

    • 好運:大吉、吉、中吉、小吉、末吉。
    • 壞運:兇、大凶!

    其實日本全國神社在第二次世界大戰之前的明治天皇時代,為了透過宗教加強統治國民的力道,改將八百萬神全部統一交由教部省、全國神職會等政府組織進行監督和管理,也就是所謂的「國家神道」,更是明訂信奉神道為日本國民的義務。

    沒多久後就接著出現如中國大陸的共產黨文革運動一樣,出現了破壞歷史文化的「廢佛毀釋運動」。因此這種和中國大陸強置換掉西藏密宗領袖的做法一樣的日本神道教是否還能擁有八百萬神靈的神性,多少還是讓人存疑的。

  • 阿根廷人在汽車上面放置寶特瓶、漂白水瓶有何意義?

    阿根廷人在汽車上面放置寶特瓶、漂白水瓶有何意義?

    關於今日旅行 @issue 的問題是「阿根廷人在汽車上面放置寶特瓶、漂白水瓶有何意義?」

    阿根廷當地人都知道的一個習慣,就是在汽車上面可能會看見顯眼的大瓶子。這是表示該輛汽車的車主打算出售,放置大瓶子會比較顯眼。

    雖然原本都是放洗衣精或是漂白水之類的瓶子,不過隨著這種習慣深植民間後,自然也出現了許多變形。例如有人會放10L的礦泉水罐子,甚至連三角錐都有人直接放在上面,總之越顯眼越好。

    所以下次在阿根廷旅行時,看到汽車上面擺了大瓶子,可別以為是車主忘記拿下來就好心順手拿下來喔!